北京交通大学TBEJING JIAOTONG UNIVERSITY第十章重载铁路D1S
1 第十章 重载铁路
北京交通大学T重载铁路BEJINGJIAOTONG UNIVERSITY重载铁路是指行驶列车总重量大，轴重大或行车密度和运量都很大的铁路。重载铁路在运送大宗货物上显示出高效率，低成本的巨大优势，是铁路运输规模经济和集约化经营的典范。重载运输代表了铁路货物运输领域的先进生产力，推行重载运输可以极大地提高铁路的劳动生产率。铁路重载运输已经成为许多国家大力发展的现代货运方式。2
2 一、重载铁路 重载铁路是指行驶列 车总重量大，轴重大或行 车密度和运量都很大的铁 路 。重载铁路在运送大宗 货物上显示出高效率，低 成本的巨大优势，是铁路 运输规模经济和集约化经 营的典范。 重载运输代表了铁路货物运输领域的先进生产力，推行重载运输可以 极大地提高铁路的劳动生产率。铁路重载运输已经成为许多国家大力发展 的现代货运方式
北京交通大学重载铁路发展TBEUING JIAOTONG UNIVERSITY世界重载铁路是从20世纪50年代开始出现并发展起来的，20世纪60年代中后期重载运输开始取得实质性进展，美国、加拿大、澳大利亚等国铁路相继在运输大宗散装货物的主要方向上开创了固定车底单元列车循环运输方式。自1978年第一届国际重载大会在澳大利亚佩思召开，1985年国际重载运输协会正式成立以来，重载铁路的定义伴随重载运输与时俱进、不断发展。2005年国际重载运输协会提出新的重载铁路标准：列车牵引质量不少于8000t；车列中车辆轴重为27t及以上；线路长度不少于150km的区段，年计费货运量不低于4000万t。3
3 重载铁路发展 世界重载铁路是从20世纪50年代开始出现并发展起 来的，20世纪60年代中后期重载运输开始取得实质性进 展，美国、加拿大、澳大利亚等国铁路相继在运输大宗 散装货物的主要方向上开创了固定车底单元列车循环运 输方式。 自1978年第一届国际重载大会在澳大利亚佩思召开 ，1985年国际重载运输协会正式成立以来，重载铁路的 定义伴随重载运输与时俱进、不断发展。2005年国际重 载运输协会提出新的重载铁路标准：列车牵引质量不少 于8000t ；车列中车辆轴重为27t及以上；线路长度不少 于150 km的区段，年计费货运量不低于4 000万t
北京交通大学T世界重载铁路回顾BEUING JIAOTONGUNIVERSITY由于各个国家的货流特点，平均运距不同，原有铁路的设备和能力利用率各异，且要求实现的运输效果也不尽相同，所以世界上技术比较先进的国家，大致形成三种不同的重载运输方式。1.牵引吨数大，行车密度小这种运输方式以美国、加拿大等国家为代表。主要采用单元式列车和多机牵引的方式。2.牵引吨数小，行车密度大这种运输方式以西欧为代表，日本的铁路运输也具有这一特点。这些国家国土面积较小，大城市间距离较近，货物运距一般较短，发送货物的批量一般也不大。3.牵引吨数大，行车密度高这种运输方向以前苏联为代表，我国的铁路运输业有这一特点。主要采用组合列车和超长货物列车的方式
4 世界重载铁路回顾 1.牵引吨数大，行车密度小 这种运输方式以美国、加拿大等国家为代表。主要采用单元式列车 和多机牵引的方式。 2.牵引吨数小，行车密度大 这种运输方式以西欧为代表，日本的铁路运输也具有这一特点。这 些国家国土面积较小，大城市间距离较近，货物运距一般较短，发送货 物的批量一般也不大。 3.牵引吨数大，行车密度高 这种运输方向以前苏联为代表，我国的铁路运输业有这一特点。主 要采用组合列车和超长货物列车的方式。 由于各个国家的货流特点，平均运距不同，原有铁路的设备和能 力利用率各异，且要求实现的运输效果也不尽相同，所以世界上技术 比较先进的国家，大致形成三种不同的重载运输方式
北京交通大学T中国重载铁路发展BEUINGJIAOTONGUNIVERSITY我国的重载运输始于20世纪80年代，其发展是通过新建大能力、高标准的重载运输专线和有计划地对既有线进行配套改造同时进行的，经历了四个阶段。第一阶段（1984~1990）改造旧线、开行组合式重载列车模式阶段。第二阶段（1990~1992）新建大秦铁路，开行单元式重载列车模式阶段。第三阶段（1992~2002）逐步改造既有繁忙千线，开行整列式重载列车模式阶段。第四阶段（2002至今）大幅提升重载铁路技术水平阶，大秦铁路开行2万t单元重载列车。繁忙干线开行5500~6000t重载混编列车。5
5 中国重载铁路发展 我国的重载运输始于20世纪80年代，其发展是通过新建大能力、高标 准的重载运输专线和有计划地对既有线进行配套改造同时进行的，经历 了四个阶段。 第一阶段（1984~1990）改造旧线、开行组合式重载列车模式阶段。 第二阶段（1990~1992）新建大秦铁路，开行单元式重载列车模式阶段。 第三阶段（1992~2002）逐步改造既有繁忙干线，开行整列式重载列车 模式阶段。 第四阶段（2002至今）大幅提升重载铁路技术水平阶，大秦铁路开行2万t 单元重载列车。繁忙干线开行5500~6000t重载混 编列车