电子料发女学 University of Electronic Science and Technology of China /966 变阻尼减振控制技术 国内外发展现状及其工程应用 电子科技大学 于亚婷 1
电子科技大学 于亚婷 1 变阻尼减振控制技术—— 国内外发展现状及其工程应用
1 变阻尼减振军事和民用需求 2 变阻尼减振控制系统 3 变阻尼减振控制技术的国内外发展现状 3.1 自感知与自集能技术 3.2 减振控制方法 目录 3.3 变阻尼减振方法 3.4 减振效能评估方法 4 变阻尼减振控制的工程应用 5 变阻尼减振控制技术发展需要解决的关键问题 6 电磁涡流变阻尼减振的初步研究成果 2
目 录 1 变阻尼减振军事和民用需求 2 变阻尼减振控制系统 3 变阻尼减振控制技术的国内外发展现状 3.1 自感知与自集能技术 4 变阻尼减振控制的工程应用 5 变阻尼减振控制技术发展需要解决的关键问题 6 电磁涡流变阻尼减振的初步研究成果 2 3.2 减振控制方法 3.3 变阻尼减振方法 3.4 减振效能评估方法
1 变阻尼减振 军事和民用需求 3
变阻尼减振 军事和民用需求 1 3
1.1军事需求 新一代军用电子装备 要求具备高精度、 要求具备平台适应性强、 高灵敏度、高可靠 应用领域广、寿命周期 导弹导引头 机载电子系统 性等功能性能特点 长等使用性特点 装备对振动、冲击 装备必须同时面对机 加速度等机械环境 载、弹载、车载、船 新m1 条件异常敏感 载等全域长期、恶劣 复杂机械环境影响。 火控雷达 相控阵天线 4
1.1 军事需求 新一代军用电子装备 要求具备高精度、 高灵敏度、高可靠 性等功能性能特点 装备对振动、冲击、 加速度等机械环境 条件异常敏感 要求具备平台适应性强、 应用领域广、寿命周期 长等使用性特点 装备必须同时面对机 载、弹载、车载、船 载等全域长期、恶劣 复杂机械环境影响。 导弹导引头 机载电子系统 火控雷达 相控阵天线 4
1.1军事需求 1.综合电子系统、电子装备整机减振迫切 10 X dB/oct Y dB/oct 需要采取新型、智能变阻尼减振控制技术 提高减振系统的多平台、多振型广域机械 00 10 环境条件的减振性能。 须率州 频率/也 a)典型喷气飞机振动谱型 b)典型螺旋桨飞机的振动谱型图 传统的减振控制措施一旦条件偏离设计要 求，则其隔振缓冲性能侧很难满足要求，有必 要研究能够根据实时环境条件变化、设备不同 工作模式及功能性能指标要求，自适应调节系 统刚度和阻力进而调节减振系统性能的减振控 频率/出 制技术与装置。 ©)典型的直升机振动环境谱型图 d火箭上的振动型谱 典型军用装备安装平台机械振动环境条件 5
1.1 军事需求 1.综合电子系统、电子装备整机减振迫切 需要采取新型、智能变阻尼减振控制技术 提高减振系统的多平台、多振型广域机械 环境条件的减振性能。 传统的减振控制措施一旦条件偏离设计要 求，则其隔振缓冲性能则很难满足要求，有必 要研究能够根据实时环境条件变化、设备不同 工作模式及功能性能指标要求，自适应调节系 统刚度和阻力进而调节减振系统性能的减振控 制技术与装置。 典型军用装备安装平台机械振动环境条件 5