《道路勘测设计》第八章 道路的定线
3.回头曲线上下线净距 投影仪演示 第四节航测选线 航测 象电的获取 1收集现有航电1/4000~1/8000 ②专门航测 2.飞行质量 ①重叠度:航向重叠度60~65%,+53% ②倾斜角:≯2°~4° ③航偏角: 航线弯曲度: ⑤航高ΔH+50m 3.作业过程 (1)外业:控制测量 象电判读调绘 ①控制测量:实地建立控制点,测出坐标高程,以便与航电建立关系。 ②调绘:是判读、调查和绘注 将地貌、地物要素描绘、注记在象电上。并补充测绘象电上没有影响的地物(通信线、 电力线、地下管线) (2)内业:室内控制点加密 测图 根据野外实测象电控制点,用航测原理加密出室内测图需要的平面和高程控制点 测图方法 ①综合法一航测得平面位置图 普遍测量定高程 ②分工法一用立体量测仪分别求解平面位置和高程 ③合能法一用多倍仪和立体测图仪一立体模型 ④解析法一解析测图仪 4.数字地面模型DIM( Diditd Terrain Modd 用数据描述地表形状的一种方法。 作用:x、y→z z-"X、y 形式①方格网 ②三角网 ③鱼骨状 CAD(Computer Aided Design ()CAD系统的组成 1计算机 数字化仪 数据采集 扫描仪 2外设 数据输出 绘图仪 打印机3.回头曲线上下线净距 投影仪演示 第四节 航测选线 一、航测 1.象电的获取 ①收集现有航电 1/4000~1/8000。 ②专门航测 2.飞行质量 ①重叠度:航向重叠度 60~65%,≮53% ②倾斜角:≯2°~4°。 ③航偏角: ④航线弯曲度: ⑤航高ΔH≯50m 3.作业过程 ⑴外业: 控制测量 象电判读调绘 ①控制测量:实地建立控制点,测出坐标高程,以便与航电建立关系。 ②调绘:是判读、调查和绘注 将地貌、地物要素描绘、注记在象电上。并补充测绘象电上没有影响的地物(通信线、 电力线、地下管线) ⑵内业: 室内控制点加密 测图 根据野外实测象电控制点,用航测原理加密出室内测图需要的平面和高程控制点。 测图方法: ①综合法—航测得平面位置图 普遍测量定高程 ②分工法—用立体量测仪分别求解平面位置和高程。 ③合能法—用多倍仪和立体测图仪—立体模型。 ④解析法—解析测图仪 4.数字地面模型 DTM(Diditd Terrain Modd) 用数据描述地表形状的一种方法。 作用:x、y→z z→x、y 形式①方格网 ②三角网 ③鱼骨状 二、CAD CAD(Computer Aided Design) ㈠CAD 系统的组成 1.计算机 数字化仪 数据采集 扫描仪 2.外设 数据输出 绘图仪 打印机
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